قطار در متروی مصلی یک نفر را زیر گرفت

 

 

 

سرهنگ علی راقی رئیس پلیس مترو پایتخت به کلیه شهروندان توصیه کرد، هنگام استفاده از مترو به هشدار‌های اعلامی از سوی بلندگوها دقت داشته باشند و همچنین چنانچه به هر دلیلی دچار مشکلات جسمی هستند از سایر شهروندان یا پلیس مترو در خواست کمک کنند تا دچار حوادث این چنینی نگردند.

 

رئیس پلیس مترو پایتخت از سقوط مرد ۴۴ ساله از سکوی مسافرگیری ایستگاه مترو مصلی و مصدومیت وی خبر داد.

 

سرهنگ علی راقی در تشریح این خبر بیان کرد: ساعت ۳۰ : ۱۶امروز مردی ۴۴ ساله که یک پسر بچه ۴ ساله همراه وی بوده در ایستگاه مصلی از لبه سکو به پایین سقوط قطاری که چند ثانیه بعد وارد ایستگاه شد با وی برخورد کرد.

خط مترو تهران هشتگرد شهریور ماه شروع به حرکت می کند

 

وی با بیان اینکه در تلاشیم متروی هشتگرد در شهریور به بهره برداری برسد؛ توضیح داد: با افتتاح این مترو شاهد افزایش ۲۰ تا ۲۵  هزار نفری شهرستان ساوجبلاغ خواهیم بود که این تعداد سرریز جمعیتی استان تهران و شهرستان کرج هستند.

 

‌نماینده ساوجبلاغ، نظرآباد و طالقان در مجلس ‌با بیان اینکه در تلاشیم متروی هشتگرد در شهریور به بهره برداری برسد، توضیح داد: با افتتاح این مترو شاهد افزایش ۲۰ تا ۲۵ هزار نفری شهرستان ساوجبلاغ خواهیم بود که این تعداد سرریز جمعیتی استان تهران و شهرستان کرج هستند.

تا اخر امسال ایستگاه های مترو منطقه دو اضافه می شوند

 

نژادبهرام تصریح کرد: ما نمی‌توانیم با توجه به محدودیت منابع موضوع حمل و نقل عمومی را متمرکز کنیم و باید خود مناطق از طریق اقدامات مشارکتی وارد حمل و نقل در محدوده خودشان شوند.

ایستگاه های خط هفت مترو زیادتر شدند

 

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) ادامه داد: در سال ۹۶ هزینه احداث یک کیلومتر خط مترو با همه وسایل، تجهیزات و ناوگان آن حدود ۲۵۰ میلیارد تومان بود که در حال حاضر از ۵۵۰ میلیارد تومان فراتر رفته است و رقم آن برای سال آینده قابل پیش‌بینی نیست.

 

به نقل از روابط عمومی و بین‌الملل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو)، علی امام با اشاره به افتتاح دو ایستگاه میدان محمدیه و بسیج (حدفاصل ایستگاه‌های مهدیه تا بسیج)، گفت: این آمادگی را داریم که از مهر ماه تا پایان امسال هر ماه، یک ایستگاه را در خط هفت مترو وارد مدار بهره‌برداری کنیم.
وی با تاکید بر اینکه اولویت ما تکمیل خطوط ۶ و ۷ متروی تهران است، بیان کرد: بخش میانی و شمالی خط هفت را در دو مرحله زمانی تیر و اسفند ماه گذشته با ۸ ایستگاه افتتاح کردیم، که تعداد این ایستگاه‌ها با احتساب مجموعه ایستگاه‌های بهره‌برداری شده طی ماه‌های آینده در سال ۹۸ به ۱۶ ایستگاه خواهد رسید و همچنین ۶ ایستگاه باقیمانده در برنامه سال ۹۹ بوده که در مجموعه با تامین منابع مالی و تکمیل خط ۷؛ شاهد ۲۲ ایستگاه با ۲۷ کلیومتر تونل در این خط خواهیم بود.
وی در ادامه در خصوص خط ۶ متروی تهران با تاکید بر اینکه اولین افتتاح ما در خط ۶ مربوط به ایستگاه میدان امام حسین (ع) است، افزود: این ایستگاه با خط یک و دو تقاطع دارد و نقطه پر ترددی در تهران محسوب می‌شود.
آقای امام با اشاره به اینکه ۹ کیلومتر جنوبی خط ۶ (حدفاصل دولت‌آباد تا میدان شهدا) در هجده فروردین سال جاری به بهره‌برداری رسید، گفت: مرحله بعدی افتتاح حدفاصل ایستگاه تربیت مدرس در منطقه ۲ تا ایستگاه ستاری در منطقه ۵ است.
وی درباره بودجه مورد نیاز برای تکمیل خطوط ۶ و ۷، گفت: در شرایط فعلی بودجه مورد نیاز ۷ هزار میلیارد تومان است که البته این رقم تا انتهای پروژه ثابت نیست چرا که قیمت‌ها و هزینه در حال تغییر است.
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) ادامه داد: در سال ۹۶ هزینه احداث یک کیلومتر خط مترو با همه وسایل، تجهیزات و ناوگان آن حدود ۲۵۰ میلیارد تومان بود که در حال حاضر از ۵۵۰ میلیارد تومان فراتر رفته است و رقم آن برای سال آینده قابل پیش‌بینی نیست.

دولت به مترو بدقولی می کند

 

طولانی شدن روند تخصیص اعتبار برای تامین واگن توسط دولت برای متروی پایتخت سبب شده اعضای شورای شهر تهران نیز از عملیاتی شدن این برنامه دلسرد شوند و از مدیران شهری بخواهند پیگیری برای تامین واگن را به اندازه پیگیری برای ساخت بخش‌های باقیمانده از خطوط شش و هفت مترو در اولویت قرار دهند.

 

حدود یک فصل پس از قول دولت برای تامین مالی واگن متروی پایتخت، وضعیت نشان می‌دهد مسوولان برای شارژ مترو تا این لحظه بدقولی کرده‌اند.

روز گذشته اسحاق جهانگیری، معان اول رئیس‌جمهور با حضور در مجمع کلانشهرهای ایران ضمن پرداختن به اهمیت تامین واگن برای شبکه مترو، دستور داد سازمان برنامه‌ و بودجه و معاون هماهنگی و نظارت اقتصادی و امور زیربنایی معاونت اول ریاست‌جمهوری تا پایان شهریور درخصوص رفع موانع اجرای مصوبه ساخت و تامین ۲ هزار دستگاه واگن مترو تصمیم‌گیری کنند.

تا آخر امسال ایستگاه مترو اقدسیه شروع به کار می کند

نمایشگاه بین‌المللی در محدوده پل پارک‌وی، منطقه گردشگری توچال و نمایشگاه بین‌المللی در این محدوده قرار دارد و توسعه حمل‌ونقل ریلی در این بخش از پهنه شمال نقش مؤثری در کاهش ترافیک دارد. برای عملیاتی شدن این طرح تفاهمنامه‌ای برای مشارکت با مسئولان نمایشگاه بین‌المللی انعقاد شده و با معرفی مکان مناسب در محدوده و معرفی سرمایه‌گذار اقدامات لازم انجام می‌شود.»

 

مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) درباره راه‌اندازی خط مترو در غرب منطقه یک گفت: «خط 10 از شمال شرق پایتخت به شمال غرب پایتخت است و در مسیر با خطوط یک، 3 و 7 تقاطع دارد و در جابه‌جایی مسافر مؤثر است.

 

 

ایستگاه مترو اقدسیه در خط 3 با تأمین اعتبار مورد نیاز تا قبل از پایان سال 98 تکمیل و راه‌اندازی می‌شود. مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه(مترو) با اشاره به اینکه ظرفیت‌های مناسبی در پهنه شمال پایتخت در توسعه خطوط و ایستگاه‌های مترو وجود دارد، گفت: «19ایستگاه مترو در مناطق یک، 2 و3 در خطوط یک، 3، 7 و 10 واقع شده که از این تعداد 15 ایستگاه فعال و 5 ایستگاه غیر‌فعال است. ایستگاه اقدسیه تنها ایستگاه در خط 3 است که راه‌اندازی نشده و برای تکمیل آن به 637 میلیارد تومان اعتبار نیاز داریم که 250میلیارد آن از طریق اوراق مشارکت، 47 میلیارد از طریق منابع دولت، 190میلیارد منابع شهرداری و 150 میلیارد تومان از محل مجتمع‌های ایستگاهی فراهم خواهد شد.» امام افزود: «با توجه به بررسی‌های انجام شده از مناطق و معابر پر‌‌ تردد محدوده میدان ارتش و اقدسیه، این معبر یکی از معابر پرترافیک در منطقه یک است. بنابراین با جمع‌آوری مستندات، ایستگاه اقدسیه در خط 3 طراحی و جانمایی شده و با راه‌اندازی آن شاهد کاهش بار ترافیکی در آن محدوده خواهیم بود.» 
مدیرعامل شرکت راه‌آهن شهری تهران و حومه (مترو) درباره راه‌اندازی خط مترو در غرب منطقه یک گفت: «خط 10 از شمال شرق پایتخت به شمال غرب پایتخت است و در مسیر با خطوط یک، 3 و 7 تقاطع دارد و در جابه‌جایی مسافر مؤثر است. نمایشگاه بین‌المللی در محدوده پل پارک‌وی، منطقه گردشگری توچال و نمایشگاه بین‌المللی در این محدوده قرار دارد و توسعه حمل‌ونقل ریلی در این بخش از پهنه شمال نقش مؤثری در کاهش ترافیک دارد. برای عملیاتی شدن این طرح تفاهمنامه‌ای برای مشارکت با مسئولان نمایشگاه بین‌المللی انعقاد شده و با معرفی مکان مناسب در محدوده و معرفی سرمایه‌گذار اقدامات لازم انجام می‌شود.»

تا اخر امسال شش ایستگاه متروی دیگر فعال می شود

 

 معاون شهردار تهران از بهره‌برداری ماهانه یک ایستگاه در این خط تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: ایستگاه مولوی در این خط نیز مهر امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

 

محسن پورسیدآقایی در مورد بهره‌برداری غیررسمی ایستگاه مترو بسیج و میدان محمدیه، اظهارداشت: از امروز و در آستانه عید غدیر شهروندان می‌توانند از این دو ایستگاه استفاده کنند.
وی افزود: 8.5 کیلومتر از خط 7 مترو با بهره‌برداری از 2 ایستگاه بسیج و محمدیه، امروز به مدار خطوطِ در دست بهره‌برداری مترو پایتخت اضافه شد.

 معاون شهردار تهران از بهره‌برداری ماهانه یک ایستگاه در این خط تا پایان سال جاری خبر داد و گفت: ایستگاه مولوی در این خط نیز مهر امسال به بهره‌برداری خواهد رسید.

به گفته پورسیدآقایی پس از تکمیل خط 7 مترو برآورد می‌شود روزانه بیش از 800 هزار مسافر از این طریق جابه‌جا شوند.

20 دستگاه اتوبوس و یک رام قطار خریداری خواهد شد

 

شهردار منطقه ۲ با تاکید بر اینکه توسعه حمل و نقل عمومی مانند مترو و اتوبوس اصلی ترین پاسخ به تقاضای شهروندان برای رفع مشکل آلودگی هوا و ترافیک است خاطر نشان کرد: با افزایش تعداد واگن ها در مترو و تجهیز و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی کمک شایانی به کاهش ترافیک و آلودگی هوا خواهیم کرد و هدف نهایی ما حداکثری کردن میزان سفرها و جابه جایی شهروندان با وسایط نقلیه عمومی و کاهش میزان زمان سرفاصله رسیدن قطارها به کمتر از ۱۰ دقیقه است.

 

 

شهردار منطقه۲ از امضاء توافق نامه خرید یک رام قطار برای خط۷ مترو تهران و ۲۰ دستگاه اتوبوس خبر داد.

توافق نامه خرید ۱ رام قطار برای خط ۷ مترو تهران و افزایش ۲۰ دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوسرانی در حد فاصل خط دانشگاه صنعتی شریف تا میدان صنعت عصر روز یکشنبه ۲۷ مرداد ماه ، با حضور پور سید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، علیخانی، فراهانی و نژاد بهرام از اعضای شورای اسلامی شهر تهران، امام مدیر عامل شرکت مترو، سنندجی مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی، گلشنی مدیر عامل شرکت واگن سازی تهران، سفندارمذ مدیر عامل شرکت توسعه مجتمع های ایستگاهی متروی تهران و کشت پور شهردار منطقه ۲ امضا شد.

مسافران مترو در تهران با چه مشکلاتی روبرو هستند

نوبخت در مورد  صدای ناهنجار ترمز قطارها گفت: بومی سازی بخشی از ترمزهای قطار در حال انجام است و بومی سازی تجهیزات کمک بزرگی در کاهش هزینه‌های شرکت  داشته است اگرچه شرایط موجود باعث بالا رفتن قیمت‌های تمام شده تامین تجهیزات می‌شود. بنابراین در آینده‌ای نزدیک شاهد رفع مشکل صدای ترمزها و صدای گوش خراش آن خواهیم بود.

 

 

میلیون‌ها نفر در طول روز مسافر مترو در پایتخت هستند و حجم قابل توجهی از جابجایی‌ شهروندان و رفت و آمد آنها در تهران با این قطار زیر زمینی صورت می‌گیرد. قطاری که این  روزها شاهد مسافران زیادی در اعماق زمین است و علیرغم رضایت برخی شهروندان از فعالیت آن، گلایه‌مندی‌ها نیز اندک نیست.

کمبود واگن، وجود دستفروشان، اذحام جمعیت در ایستگاه و پله‌ها،‌ تأخیر در حرکت قطارها و خرابی برخی از پله‌های برقی، بدحجابی برخی مسافران ... از جمله دغدغه‌هایی است که اگر مترو سوار باشید حتما با آن مواجه شده‌اید.